Kia Rio Notice d'utilisation: Auto-arrêt
â– Type A
â– Type B
Pour couper le moteur au mode d'arrêt au ralenti
Arrêtez le véhicule complètement en appuyant sur la pédale de frein. Le mode d'arrêt au ralenti s'active lorsque :
• La vitesse du véhicule a dépassé 8 km/h (5 mi/h) au moins une fois et que le levier de vitesses est en position " D " (conduite) ou " N " (point mort).
Le moteur s'arrête et le témoin vers AUTO STOP (
)
sur le tableau de bord s'allume. Si le véhicule est équipé du tableau de bord de
type B, le message s'affiche sur l'écran LCD.
Si le conducteur déboucle la ceinture de sécurité, ouvre la portière (le capot) en mode d'arrêt au ralenti, le témoin sur le bouton ISG OFF s'allume et le système ISG est désactivé. Si le véhicule est équipé du tableau de bord de type B, le message s'affiche sur l'écran LCD.
Dans ce cas, mettre le commutateur d'allumage sur START pour démarrer le moteur manuellement.
Système ISG (arrêt au ralenti)
Le véhicule pourrait être équipé du système ISG, qui réduit la consommation de
carburant en arrêtant le moteur lorsque le véhicule s'immobilise. (Exemples : feu
de circulation, panneau ARR ...
Auto-démarrage
Pour faire redémarrer le moteur depuis le mode d'arrêt au ralenti
Le moteur redémarre du mode d'arrêt au ralenti lorsque :
La pédale de frein est relâchée
Le levier de vitesses est passà ...
Autres materiaux:
Spécifications
Spécifications
Système d′allumage
léments
SPÉCIFICATION
À BOBINE d′allumage
Résistance principale
0,75 ± 15% (Ω)
Résistance secondaire
5,9 (kΩ)
Bougi ...
Diagrammes schématiques
Borne ECM et signal d’entrée/sortie
(TM)
FONCTION DE BORNE DE L'ECM (M/T)
Connecteur [EGGG-MA]
N° de broche
Description
Branché Ã
1
Sortie de contrôle de l’injecteur (Cylindre N° ...