Kia Rio Notice d'utilisation: Auto-arrêt
â– Type A
â– Type B
Pour couper le moteur au mode d'arrêt au ralenti
Arrêtez le véhicule complètement en appuyant sur la pédale de frein. Le mode d'arrêt au ralenti s'active lorsque :
• La vitesse du véhicule a dépassé 8 km/h (5 mi/h) au moins une fois et que le levier de vitesses est en position " D " (conduite) ou " N " (point mort).
Le moteur s'arrête et le témoin vers AUTO STOP (
)
sur le tableau de bord s'allume. Si le véhicule est équipé du tableau de bord de
type B, le message s'affiche sur l'écran LCD.
Si le conducteur déboucle la ceinture de sécurité, ouvre la portière (le capot) en mode d'arrêt au ralenti, le témoin sur le bouton ISG OFF s'allume et le système ISG est désactivé. Si le véhicule est équipé du tableau de bord de type B, le message s'affiche sur l'écran LCD.
Dans ce cas, mettre le commutateur d'allumage sur START pour démarrer le moteur manuellement.
Système ISG (arrêt au ralenti)
Le véhicule pourrait être équipé du système ISG, qui réduit la consommation de
carburant en arrêtant le moteur lorsque le véhicule s'immobilise. (Exemples : feu
de circulation, panneau ARR ...
Auto-démarrage
Pour faire redémarrer le moteur depuis le mode d'arrêt au ralenti
Le moteur redémarre du mode d'arrêt au ralenti lorsque :
La pédale de frein est relâchée
Le levier de vitesses est passà ...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
COMPOSANTS
1. Conduite de liquide d'arrosage (gauche)
2. Recouvrement du tuyau du dispositif de chauffage
3. Activateur de commande de mode
4. Support de l'activateur de commande de mode
5. Levier du ...
Description et fonctionnement
Description
Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les
modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.
Les modifications de la chambre de combustion, du collecteur d′admission, de
l′arbre à came ...