1. Après avoir parcouru environ 7 à 10 km (4 à 6 mi) ou roulé pendant une dizaine de minutes, arrêtezvous à un endroit sûr.
2. Connectez le boyau (9) du compresseur directement à la valve du pneu.
3. Branchez la fiche du compresseur dans la prise de courant.
4. Ajustez le pneu à la pression recommandée. L'allumage en position ON, procédez comme suit.
- Pour augmenter la pression dans le pneu : Mettez le compresseur en marche (interrupteur sur I). Pour vérifier la pression courante du pneu, éteignez le compresseur un moment.
✽ AVIS
La jauge de pression peut indiquer une pression plus élevée quand le compresseur est en marche. Pour obtenir une lecture précise, le compresseur doit être éteint.
- Pour réduire la pression dans le pneu : Dévissez le capuchon fileté (8) du boyau du compresseur.
MISE EN GARDE - Détecteur de pression du pneu
Si vous utilisez la trousse de réparation des pneus avec un scellant non approuvé par Kia, le scellant pourrait endommager le détecteur de pression du pneu. Le scellant sur le détecteur de pression et la jante devrait être éliminé quand vous remplacez le pneu par un pneu neuf et faites inspecter les détecteurs de pression par un concessionnaire agréé.
Distribution du scellant
Caractéristiques techniquesGarde-boue: Procédures de réparations
REMPLACEMENT
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Lorsque vous enlevez ou installez l'aile, vous avez besoin de
l'aide d'une personne.
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Faites attent ...
Témoin d'anomalie SSPP (système de surveillance de la pression des pneus)
Le témoin de défaillance du SSPP s'allume après avoir clignoté pendant environ
une minute s'il y a un problème avec le système de surveillance de la pression des
pneus. Si le système est capable de détecter un sous-gonflage en même temps qu'il
y a une défaillance, le témoin de dé ...