1. Après avoir parcouru environ 7 à 10 km (4 à 6 mi) ou roulé pendant une dizaine de minutes, arrêtezvous à un endroit sûr.
2. Connectez le boyau (9) du compresseur directement à la valve du pneu.
3. Branchez la fiche du compresseur dans la prise de courant.
4. Ajustez le pneu à la pression recommandée. L'allumage en position ON, procédez comme suit.
- Pour augmenter la pression dans le pneu : Mettez le compresseur en marche (interrupteur sur I). Pour vérifier la pression courante du pneu, éteignez le compresseur un moment.
✽ AVIS
La jauge de pression peut indiquer une pression plus élevée quand le compresseur est en marche. Pour obtenir une lecture précise, le compresseur doit être éteint.
- Pour réduire la pression dans le pneu : Dévissez le capuchon fileté (8) du boyau du compresseur.
MISE EN GARDE - Détecteur de pression du pneu
Si vous utilisez la trousse de réparation des pneus avec un scellant non approuvé par Kia, le scellant pourrait endommager le détecteur de pression du pneu. Le scellant sur le détecteur de pression et la jante devrait être éliminé quand vous remplacez le pneu par un pneu neuf et faites inspecter les détecteurs de pression par un concessionnaire agréé.
Distribution du scellant
Caractéristiques techniquesProgramme d'entretien par le propriétaire
Quand vous faites le plein en carburant:
Vérifiez le niveau d'huile du moteur.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans son réservoir.
Vérifiez le niveau du lave-glace.
Vérifiez si les pneus sont bien gonflés.
AVERTISSEMENT - Liquide de refroidissement chaud
Soyez pr ...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Démarrez le moteur et mesurez les tensions de sortie du TPS 1 et 2 en
PAPILLON FERMÉ et PLEINE OUVERTURE DES GA ...