
Ce témoin signale un mauvais fonctionnement soit de la génératrice, soit du système de charge. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez :
1. Arrêtez-vous à un endroit sûr.
2. Le moteur éteint, vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement de la génératrice.
3. Si la courroie est bien ajustée, il y a un problème quelque part dans le système de charge. Faites corriger le problème dès que possible chez un concessionnaire Kia agréé.
Témoin de frein de stationnement et de liquide de frein
Témoin de coffre (ou hayon) ouvertCeinture de securite avant: Procédures de réparations
REMPLACEMENT
REMPLACEMENT DE LA CEINTURE DE SÉCURIT AVANT
(5 portes, 3 portes)
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Lors de l′installation de la ceinture de sécurité, faites attention
de ne p ...
Recherche de pannes
FORME D'ONDE
[NON-ISG]
Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin
(CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti. PCM contrôle
la distribution de l’injection à l’aide de ces signau ...