
Ce témoin signale un mauvais fonctionnement soit de la génératrice, soit du système de charge. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez :
1. Arrêtez-vous à un endroit sûr.
2. Le moteur éteint, vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement de la génératrice.
3. Si la courroie est bien ajustée, il y a un problème quelque part dans le système de charge. Faites corriger le problème dès que possible chez un concessionnaire Kia agréé.
Témoin de frein de stationnement et de liquide de frein
Témoin de coffre (ou hayon) ouvertCapteur d'angle de direction (excepté MDPS): Description et fonctionnement
Description
Le capteur de vitesse d'angle de direction détecte l'angle du volant choisi
par le conducteur. Le capteur est détaché sur le MPS (Interrupteur multifonctions)
sous le volant.
PRINCIPE DE MESURE
Le médiateur du capteur d'angle de braquage dé ...
Pour augmenter la vitesse réglée
■ Type A
■ Type B
Procédez de l'une de ces façons :
Relevez le levier (1) (sur RES+) et tenez-le relevé. Le véhicule accélèrera.
Le véhicule accélèrera. Relâchez le bouton lorsque la vitesse voulue est atteinte.
Relevez le levier (1) (sur RES+) et relâchez-le immédiate ...