| Spécifications |
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léments |
SPÉCIFICATION |
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À BOBINE d′allumage |
Résistance principale |
0,75 ± 15% (Ω) |
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Résistance secondaire |
5,9 (kΩ) |
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Bougies d′allumage |
GDI |
Type |
SILZKR6B10 |
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Écartement |
0,9 ~ 1,0 mm (0,0433 ~ 0,0394 in.) |
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léments |
SPÉCIFICATION |
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NON-ISG |
ISG |
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DEMARREUR |
Tension nominale |
12 V, 0,9 KW |
12 V, 1,3 kW |
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Nombre de dents de pignon |
8 |
9 |
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Caractéristiques à vide |
Tension |
11,5V |
12 V |
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Ampérage |
60A, MAX |
95 A, MAX |
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VITESSE |
5 500 tr/min, MINI. |
3 500 tr/min, MIN |
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|
léments |
Spécifications |
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NON-ISG |
ISG |
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ALTERNATEUR |
Tension nominale |
13,5V, 90A |
13,5 V, 110 A |
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Vitesse d'utilisation |
1 000 ~ 18 000 tr/min |
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Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
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Tension de réglage du régulateur |
Mode externe |
Commande ECU |
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Mode interne |
14,55 ± 0,3 V |
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Compensation de la température |
Mode externe |
Commande ECU |
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Mode interne |
-3,5 ± 2 mV / °C |
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léments |
NON-ISG |
ISG |
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BATTERIE |
Type |
36-20GL |
48-24GL (AGM) |
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Ampérage de démarrage à froid [à -18 °C (-0,4 °F)] |
410 A |
640 A |
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Capacité de réserve |
80 min |
100 min |
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Densité relative [à 25 °C (77 °F)] |
1,280 ± 0.01 |
1.310 ± 0.01 |
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Recherche de pannesComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Couvre-culasse
2. Joint du carter de culasse
3. Ensemble de la culasse
4. Joint de la culasse
5. Capteur de position de l’arbre à cames
6. Chapeau du roulement de l’arbre à cames
7. Chapeau de palier avant de l’ar ...
Procédures de réparation
Contrôle
Compteur de vitesse
1.
Réglez la pression des pneus au niveau spécifié.
2.
Placez le véhicule sur un appareil de contrôle de compteurde vitesse.
Utilisez des cales (A) au besoin.
3.
...