Kia Rio manuels

Kia Rio Notice d'utilisation: Si le moteur ne démarre pas

Si le moteur ne tourne pas ou tourne lentement

1. Si le véhicule est équipé d'une boîte automatique, assurez-vous que le levier de vitesse se trouve au neutre ou sur P (Park), et que le frein de stationnement est engagé.

2. Vérifiez les connexions de la batterie pour être sûr qu'elles sont propres et bien serrées.

3. Allumez le plafonnier. Si la lumière est faible ou s'éteint quand vous engagez le démarreur, la batterie est déchargée.

4. Vérifiez les connexions au démarreur; assurez-vous qu'elles sont bien serrées.

5. Ne poussez ni ne tirez le véhicule pour tenter de le faire démarrer. Voyez les directives concernant le " Démarrage assisté

AVERTISSEMENT - Démarrage à la poussée ou au remorquage

Ne pas pousser ou remorquer pour faire démarrer le véhicule. Cela pourrait causer une surcharge sur le convertisseur catalytique et risquer de créer un incendie.

Si le moteur tourne normalement mais ne démarre pas

1. Vérifiez le niveau de carburant.

2. La clé de contact sur LOCK, vérifiez tous les connecteurs aux bobines d'allumage et aux bougies. Reconnectez toute connexion défaite ou lâche.

3. Vérifiez la canalisation d'alimentation en carburant dans le compartimentmoteur.

4. Si le moteur ne veut toujours pas démarrer, contactez un concessionnaire Kia agréé ou recherchez un service d'aide qualifié.

En cas d'urgence sur la route
Si le moteur cale à un carrefour ou à une traversée Si le moteur cale à un carrefour ou à une traversée, réglez le levier de changement de vitesses sur N (neutre) et poussez le véhicule à ...

Démarrage assisté
Connectez les câbles en ordre numérique et déconnectez-les dans l'ordre inverse. ...

Autres materiaux:

Témoin de charge
Ce témoin signale un mauvais fonctionnement soit de la génératrice, soit du système de charge. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez : 1. Arrêtez-vous à un endroit sûr. 2. Le moteur éteint, vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement de la génératrice. ...

Description et fonctionnement
Description Le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé dans le passage de liquide de refroidissement moteur de la culasse pour la détection de la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS utilise une thermistance do ...

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