Kia Rio Revue Technique Automobile: Recherche de pannes

Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin (CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti. PCM contrôle la distribution de l’injection à l’aide de ces signaux.

Le signal du capteur de position du vilebrequin est utilisé en général pour détecter la position du piston et le signal du capteur de position de l’arbre à cames pour détecter le point mort haut de chaque cylindre.

Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin (CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti.

Spécifications

SPÉCIFICATION lément SPÉCIFICATION Résistance de la bobine (Ω) 774 ~ 946 [20 °C (68 °F)] ...

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit [TM (PAS D'ISG)] [TM (ISG)] [TA (PAS D'ISG)] ...

Autres materiaux:

192,000 km (120,000 miles) ou 96 mois
❑ Inspecter le compresseur du climatiseur, le frigorigène, et vérifier le rendement (si équipé) ❑ Inspecter le système de refroidissement *1 ❑ Inspecter la courroie multifonction *4 (La première fois aux 96 000 km ou 72 mois, et après tous les 24 000 km ou 24 mois) ❑ Inspecter l ...

Capteur d’habitacle (FATC seulement): Description et fonctionnement
Description Le capteur de température d'air de l'habitacle est intégré à l'unité de commande du chauffage et du climatiseur. Le capteur contient une thermistance qui mesure la température à l'intérieur. Le signal, décidé par la valeur de résistan ...