Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations - revised

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REMPLACEMENT DE L′HUILE ET DU FILTRE [~2011-07-28]

•

Un contact répété et prolongé avec une huile minérale se traduit par une perte des lipides naturels de la peau et conduit à une sècheresse de la peau, une dermatite et des irritations. De plus, les huiles moteur usagées contiennent des contaminants potentiellement nocifs susceptibles de provoquer des cancers cutanés.

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Prendre soin de minimiser la durée et la fréquence des contacts entre votre peau et les huiles usagées. Porter des vêtements de protection et des gants. Laver soigneusement vos mains au savon et à l′eau, ou avec un nettoyant sans eau, pour enlever toute trace d′huile moteur usagée. Ne pas utiliser d′essence, de diluants ou de solvants.

•	Afin de protéger l′environnement, l′huile usagée et le filtre doivent être mis au rebut uniquement dans les sites prévus à cet effet.

Vidangez l′huile du moteur.

(1)	Retirez le bouchon de remplissage d′huile.

(2)	Déposez le bouchon de vidange et vidangez l′huile dans un récipient.

Remplacez le filtre à huile.

(1)	Déposez le filtre à huile.

(2)	Vérifiez et nettoyez la surface de pose du filtre à huile.

(3)	Vérifiez que le numéro de référence du nouveau filtre est identique à celui de l′ancien.

(4)	Appliquez de l′huile du moteur propre au joint du nouveau filtre à huile.

(5)	Mettez le filtre à huile délicatement en position et serrez jusqu'à ce que le joint entre en contact avec le siège.

(6)

Serrez-le au couple indiqué ci-dessous.

Couple de serrage:

11,8 ~ 15,7 N·m (1,2 ~ 1,6 kgf·m, 8,7 ~ 11,6 lb·ft)

Remplissez à nouveau avec de l′huile du moteur.

(1)

Nettoyez et posez le bouchon de vidange d′huile avec un nouveau joint.

Couple de serrage:

34,3 ~ 44,1 N.m (3,5 ~ 4,5 kgf.m, 25,3 ~ 32,5 lb-ft)

(2)

Remplissez par de l'huile du moteur neuve.

Capacité

Total : 3,7 L (3,91 US qt, 3,25 lmp qt)

Carter d'huile : 3,0 L (3,17 US qt, 2,64 lmp qt)

Vidange et reremplissage y compris le filtre à huile :

3,3 L (3,49US qt, 2,90lmp qt)

(3)	Installez le bouchon de remplissage d′huile,

4.	Mettez en marche le moteur et vérifiez qu'il n'y a aucune fuite d′huile,

5.	Vérifiez à nouveau le niveau de l′huile moteur,

REMPLACEMENT DE L′HUILE ET DU FILTRE [2011-07-29~]

•

•	Afin de protéger l′environnement, l′huile usagée et le filtre doivent être mis au rebut uniquement dans les sites prévus à cet effet.

Vidangez l′huile du moteur.

(1)	Retirez le bouchon de remplissage d′huile.

(2)	Déposez le bouchon de vidange et vidangez l′huile dans un récipient.

Remplacez le filtre à huile.

(1)	Déposez le filtre à huile.

(2)	Vérifiez et nettoyez la surface de pose du filtre à huile.

(3)	Vérifiez que le numéro de référence du nouveau filtre est identique à celui de l′ancien.

(4)	Appliquez de l′huile du moteur propre au joint du nouveau filtre à huile.

(5)	Mettez le filtre à huile délicatement en position et serrez jusqu'à ce que le joint entre en contact avec le siège.

(6)

Serrez-le au couple indiqué ci-dessous.

Couple de serrage:

11,8 ~ 15,7 N·m (1,2 ~ 1,6 kgf·m, 8,7 ~ 11,6 lb·ft)

Remplissez à nouveau avec de l′huile du moteur.

(1)

Nettoyez et posez le bouchon de vidange d′huile avec un nouveau joint.

Couple de serrage:

34,3 ~ 44,1 N.m (3,5 ~ 4,5 kgf.m, 25,3 ~ 32,5 lb-ft)

(2)

Remplissez par de l'huile du moteur neuve.

Capacité

Total : 4,0L (4,22US qt, 3,51lmp qt)

Carter d'huile : 3,3L (3,48US qt, 2,90lmp qt)

Vidange et reremplissage y compris le filtre à huile :

3,6L (3,80US qt, 3,16lmp qt)

(3)	Installez le bouchon de remplissage d′huile,

4.	Mettez en marche le moteur et vérifiez qu'il n'y a aucune fuite d′huile,

5.	Vérifiez à nouveau le niveau de l′huile moteur,

CONTRÔLE

Huile moteur

1.	Vérifiez la qualité de l′huile moteur, Vérifiez que l'huile n'est pas détériorée, qu'il n'y a aucune infiltration d'eau et qu'elle n'est ni décolorée, ni diluée, Si la qualité de l′huile est faible, remplacez-la,

Vérifiez le niveau de l′huile moteur,

Après le chauffage du moteur, puis 5 minutes après l'arrêt du moteur, le niveau d'huile doit se situer entre les repères "L" et "F" sur la jauge de niveau,

S'il est bas, vérifiez s'il y a des fuites et ajoutez de l′huile jusqu'au repère "F" ,

Ne versez pas d′huile moteur au-dessus du repère "F" ,

CHOIX DE L′HUILE DU MOTEUR

Recommandations

Si non disponible, référez-vous à la classification ACEA, API ou ILSAC recommandée et le degré de viscosité SAE.

–	Pour l'Europe: 5W-30/ACEA A5

–	Sauf pour l'Europe: 5W-20/GF4&SM

Classification

–	Pour l'Europe: ACEA A3, A5 API SL ou supérieur ILSAC GF3 ou supérieur

–	Sauf pour l'Europe: API SL, SM ou supérieur ILSAC GF4 ou supérieur

Degré de viscosité SAE

–	Pour l'Europe: 0W-40, 5W-30, 5W-40

–	Sauf pour l'Europe: référez-vous au degré de viscosité SAE recommandé.

Pour une meilleure performance et une protection maximale pour tous les types de fonctionnement, choisissez uniquement les lubrifiants qui :

1)	Sont conformes aux caractéristiques requises par la classification ACEA, API ou ILSAC.

2)	Ont un indice SAE approprié pour la plage de température ambiante prévue,

3)	Les lubrifiants dont l'indice SAE ainsi que la classification ACEA, API ou ILSAC figurant sur le récipient ne doivent pas être utilisés.

Huile moteur

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ÉcartER D′HUILE: Procédures de réparations

DÉPOSE 1. Enlevez les sous-couvercles (A). Couple de serrage : 6,9 ~ 10,8 Nm (0,7 ~ 1,1 kgf.m ; 5,1 ~ 8,0 lb-ft) ...

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