REMPLACEMENT |
1. |
Enlevez la roue et le pneu avant.
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2. |
Déposez le raccord de barre stabilisatrice (B) de l'ensemble de la traverse
(A) en desserrant l'écrou.
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3. |
Desserrez l'écrou puis déposez l'extrémité de la bielle (A) de l'essieu
avant en utilisant le SST (09568-34000).
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4. |
Desserrez l'écrou, puis enlevez ensuite le bras inférieur (A).
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5. |
Desserrez le boulon (A), puis débranchez l'ensemble du cardan du pignon
de la boîte de vitesses de direction.
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6. |
Enlevez le collier en caoutchouc (A).
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7. |
Desserrez les écrous et les boulons de fixation de la tige de rouleau
(A).
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8. |
Desserrez les boulons & les écrous puis déposez le faux châssis avant
(A).
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9. |
Enlevez la boîte de vitesses de la direction assistée (A) du faux-cadre
avant en desserant le boulon de fixation.
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10. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall
qui détecte la position du vilebrequin à l′aide d′un élément à effet Hall.
Il est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il détecte la position
du piston ...
Procédures de réparations
DÉPOSE
Remplacement de l'ensemble du levier
de changement de vitesses
1.
Enlevez la console au plancher intérieure.
(Reportez-vous à "Intérieur (console)" dans le groupe BD.)
2.
Déposez le co ...