Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

CONTRÔLE
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débrancher le connecteur OCV.
3.
Mesurez la résistance entre les bornes OCV 1 et 2.
4.
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
Spécification : Se référer aux "Spécifications"
DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).
2.
Débrancher le connecteur (A) de l'CVVT (Soupape de commande d'huile).
3.
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez la soupape du moteur.
[Rangée 1/Admission]

[Rangée 1/Échappement]

INSTALLATION
  
Installez le composant aux couples spécifiés.
Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
  
Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique de la soupape.
1.
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
Boulon de la soupape de commande d'huile CVVT:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit [M/T] [A/T] ...

Electrovanne d′admission variable (VIS)
...

Autres materiaux:

Diagrammes schématiques
Schéma du circuit [M/T] [A/T] ...

Description et fonctionnement
Description Le transducteur de pression du climatiseur (APT) convertit la valeur de pression de la ligne haute pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après conversion, l'ECU du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant à ...

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