| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
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| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
CONNECTEURS BCM
N° de broche
CONNECTEUR A
CONNECTEUR B
CONNECTEUR C
1
Batterie (+)
LIGNE K
Interrupteur de clignotant (DROIT)
2
...
Fonctionnement des clés
Type A
Sert à faire démarrer le moteur, verrouiller et déverrouiller les portes.
Type B
Pour faire sortir la clé, appuyer sur le bouton de déverrouillage et la clé se
dépliera automatiquement. Pour la replier, on doit la rabattre manuellement tout
en appuyant sur le bouton de déve ...