Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

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CONTRÔLE

1.	Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.

2.	Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").

3.	Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.

Vérifiez que la résistance est dans la norme.

Spécification : Se référer aux "Spécifications"

DÉPOSE

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (A).

3.	Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système de refroisissement" dans le groupe EM).

INSTALLATION

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.

•	Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique.

•	Insérez le capteur dans le trou d'installation et veillez à ne pas l'endommager.

La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.

Pose du capteur de température du réfrigérant du moteur :

29,4 ~ 39,2 Nm (3,0 ~ 4,0 kgf.m, 21,7 ~ 28,9 lb-ft)

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit [M/T] [A/T] ...

À capteur de position du vilebrequin (CKPS)

...

Autres materiaux:

Spécifications
Spécifications 1. Tension de fonctionnement : 10 ~ 15 V CC 2. Force de fonctionnement : 3,0 kg Max. 3. Baisse de tension : - 0,4 V 4. Température de fonctionnement : -30°C ...

Fonctionnement des clés
Type A Sert à faire démarrer le moteur, verrouiller et déverrouiller les portes. Type B Pour faire sortir la clé, appuyer sur le bouton de déverrouillage et la clé se dépliera automatiquement. Pour la replier, on doit la rabattre manuellement tout en appuyant sur le bouton de déve ...