| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
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| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesSpécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension nominale
5 V CC
CHARGE
Max. 1,5mA (lors de l'éclairage des phares)
Plage de la tension de fonctionnement
4,6 ~ 5.1 ...
Chauffage et climatisation automatiques
1. Appuyez sur le bouton AUTO. Les fonctions mode, vitesse du ventilateur, admission
d'air et climatisation seront contrôlées automatiquement en fonction de la température
choisie.
2. Tourner le bouton de la température pour régler la température désirée.
✽ AVIS
• Pour couper ...