| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
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| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesCondition pour le fonctionnement de l'ISG
Le système ISG fonctionne si les conditions suivantes existent :
- La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
- La portière du conducteur et le capot sont fermés.
- La pression du servofrein est adéquate.
- La charge de la batterie est adéquate.
- La température extérieure est ...
Spécifications
Spécification
Élément
Puissance des ampoules (W)
TYPE AMPOULE
AVANT
À phareS AVANT (supérieur)
60/55
H1
PHARES AVANT (inférieur)
60/55
H7
...