Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

Kia Rio Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de régulation de le croisiére / Interr. contrôle croisière / Procédures de réparations

Dépose et pose

Démontez la borne négative (-) de la batterie.

Couple de serrage :

4,0 ~ 6,0 N.m (0,4 ~ 0,6 kgf.m, 3,0 ~ 4,4 lb-ft)

2.	Déposez le module d'air bag du volant de direction. (Voir groupe RT)

3.	Déposez le volant de direction. (Voir le groupe ST)

4.	Retirez le couvercle du volant de direction (A) après avoir desserré 6 vis.

5.	Retirez le commutateur de la commande à distance après avoir desserré 2 vis et débranché le connecteur.

6.	La pose se fait dans l’ordre inverse de la dépose.

CONTRÔLE

MESURE DE LA RÉSISTANCE

1.	Débrancher le connecteur de l′interrupteur de régulation de croisiére de l′interrupteur de contrôle.

Mesurer la résistance entre les bornes sur l′interrupteur de commande lorsque chaque interrupteur de fonction est ON (l′interrupteur est enfoncé).

INTERR. FONCTION	Borne	Résistance
ANNULATION	3 ~ 4	180 Ω ± 5%
SET/–	3 ~ 4	330 Ω ± 5%
RES/+	3 ~ 4	550 Ω ± 5%
ON→OFF	3 ~ 4	880 Ω ± 5%
SLD	3 ~ 4	1,44 kΩ ± 5%

3.	Si hors norme, remplacez l′interrupteur.

MESURE DE LA RÉSISTANCE

1.	Connectez le connecteur de l′interrupteur de régulation de croisiére à l′interrupteur de contrôle.

Mesurer la tension entre les bornes du connecteur latéral du faisceau de câblage lorsque chaque interrupteur de fonction est ON (l′interrupteur est enfoncé).

INTERR. FONCTION	Borne	Tension
ANNULATION	3 ~ 4	0,76 ± 0,1 V
SET/–	3 ~ 4	1,24 ± 0,15 V
RES/+	3 ~ 4	1,77 ± 0,2 V
ON→OFF	3 ~ 4	2,34 ± 0,1 V
SLD	3 ~ 4	3,0 ± 0,22 V

3.	If not within specification, inspect the control switch resistance. The measuring resistance value is not within specification, replace the switch and measure the voltage again.

4.	If resistance is OK but, measuring voltage is not within specification, inspect the wiring harness and connectors between the switch and the ECM.

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