Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

Kia Rio Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de charge / Convertisseur DC/DC / Procédures de réparations

Dépose et pose
1.
Débranchez la borne négative de la batterie.
Couple de serrage
Sans capteur de batterie :
7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ 7,2 lb·ft)
Avec capteur de batterie :
4,0 ~ 6,0 N.m (0,4 ~ 0,6 kgf.m, 3,0 ~ 4,4 lb-ft)
2.
Enlevez le logement de la boîte à gants. (Voir groupe BD)
3.
Déconnectez le connecteur (A) et enlevez le convertisseur CC/CC (B).

4.
La pose se fait dans l’ordre inverse de la dépose.
  
Après avoir déconnecté puis reconnecté le câble négatif de la batterie, la fonction ISG ne sera opérante qu'après les 4 heures de stabilisation du système.
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit    Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“ puis le R ...

Batterie
...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 1. Bras et lame de l'essuie-glace du pare-brise 2. Interrupteur de l'essuie-glace et du lave-vitre 3. Flexible de lave-glace du pare-brise 4. Moteur et raccordement de l'essuie-glace du pare-brise 5. Mote ...

Diagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE Réservoir Le réservoir est rempli avec un charbon activé et absorbe les vapeurs dans le réservoir de carburant. La vapeur de carburant accumulée dans le réservoir est aspirée dans le collecteur d'admission par l'ECM/PCM lorsque les ...

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