Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

Kia Rio Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de charge / Convertisseur DC/DC / Procédures de réparations

Dépose et pose

Débranchez la borne négative de la batterie.

Couple de serrage

Sans capteur de batterie :

7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ 7,2 lb·ft)

Avec capteur de batterie :

4,0 ~ 6,0 N.m (0,4 ~ 0,6 kgf.m, 3,0 ~ 4,4 lb-ft)

2.	Enlevez le logement de la boîte à gants. (Voir groupe BD)

3.	Déconnectez le connecteur (A) et enlevez le convertisseur CC/CC (B).

La pose se fait dans l’ordre inverse de la dépose.

Après avoir déconnecté puis reconnecté le câble négatif de la batterie, la fonction ISG ne sera opérante qu'après les 4 heures de stabilisation du système.

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“ puis le R ...

Batterie

...

Autres materiaux:

Spécifications
Spécifications Élément Spécification Source d'alimentation CC 14,4 V (-) masse Plage de fréquences / largeur de canal FM : 87,5 ~ 107,9 MHz/200 K AM : 530 ~ 1710 KHz/10 K ...

Spécifications
SPÉCIFICATION lément SPÉCIFICATION Résistance de la bobine (Ω) 22,0 ~ 26,0 [20°C (68°F)] ...