| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur du pied.
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| 3. |
Vérifiez que l'actionneur du pied fonctionne en position ouverte quand
on connecte 12 V à la borne 3 et à la borne de masse 4.
Vérifiez que l'actionneur du pied fonctionne en position de fermeture
lors de la connexion dans l'ordre inverse.
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| 4. |
Connectez le connecteur de l'actionneur du pied.
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| 5. |
Mettre le contact.
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| 6. |
Contrôlez la tension entre les bornes 6 et 5.
SPÉCIFICATION
Avec le désembuage auto activé
Avec le désembuage auto désactivé
Il y aura rétroaction de position courante de l′actionneur aux commandes.
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| 7. |
Si la tension mesurée n'est pas spécifiée, remplacez par un bon actionneur
du pied et contrôlez son bon fonctionnement.
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| 8. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez l'actionneur du pied.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Enlever la boîte à gants.
(Voir le groupe BD - "Tableau de bord")
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| 3. |
Déposez l'ionisateur du groupe d'instruments.
(Voir le groupe HA - "Ionisateur du groupe d'instruments")
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| 4. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez l'actionneur du pied (B) une
fois les vis de fixation desserrées.
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| 5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Description et fonctionnementComposants et emplacement des composants
emplacement des composants
[Composants du véhicule]
1. Boîte de vitesses automatique
2. Module de commande de la boîte de vitesses (TCM)
3. Levier de vitesse
4. Connecteur de transmission de données (DLC)
[Composants de la ...
Procédures de réparations
Dépose et pose
Pompe à eau
1.
Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.
Le système est sous haute pression quand le moteur est chaud.
...