Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

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CONTRÔLE

1.	Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.

2.	Déconnectez le connecteur d'actionneur de commande de température.

Vérifiez que l'actionneur de commande de température fonctionne en position chaude (G) ou froide (D) quand on connecte 12 V à la borne 3 et à la borne de masse 4.

Vérifiez que l'actionneur de commande de température fonctionne en position froide (G) ou chaude (D) lors de la connexion dans l'ordre inverse.

(CONDUITE GAUCHE)

1. –
2. –
3. Position chaude
4. Position froide

5. Masse du capteur
6. Signal de retour
7. Capteur (+5 V)

(CONDUITE DROIT)

1. –
2. –
3. Position froide
4. Position chaude

5. Capteur (+5 V)
6. Retour
7. Masse du capteur

4.	Connectez le connecteur d'actionneur de commande de température.

5.	Mettre le contact.

Contrôlez la tension entre les bornes 6 et 5 (G) ou 7 (D).

SPÉCIFICATION

Position de la porte	TENSION (V)	Détection d′erreur
Refroidissement max.	0,4	Basse tension : 0,1 V ou moins
Chauffage max.	4,6	Haute tension : 4,9 V ou plus

Il y aura rétroaction de position courante de l′actionneur aux commandes.

7.	Si la tension mesurée n'est pas spécifiée, remplacez par un bon actionneur de commande de température et contrôlez son bon fonctionnement.

8.	Si le problème est ainsi corrigé, remplacez l′actionneur de commande de température.

REMPLACEMENT

1.	Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2.	Enlevez la conduite d'arrosage côté conducteur (A) après avoir desserré la vis.

3.	Débranchez le connecteur (A) puis enlevez l'actionneur de commande de température (B) après avoir desserré les vis de fixation.

4.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Description et fonctionnement

Description L'unité de chauffage comprend l'actionneur de commande de mode et l'actionneur de commande de température. L'actionneur de commande de températur ...

À actionneur de commande du mode

...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
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Description et fonctionnement
Description Le capteur de pression du rail (RPS) est installé sur le tuyau de sortie et mesure la pression de carburant instantanée dans le tuyau de sortie. L'élément capteur (élément semi-conducteur) intégré dans le capteur convertit la pression en signal de ten ...