Contrôle |
1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur d'allumage (B) et le connecteur
de l'interrupteur de clé (A) sous la colonne de direction.
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2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes.
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3. |
Si tel n'est pas le cas, remplacez l′interrupteur.
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DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Déposez les capots supérieur et inférieur de la colonne de direction.
(Reportez-vous au groupe ST - "Colonne de direction".)
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3. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur d'allumage (B) et le connecteur
de l'interrupteur de clé (A) sous la colonne de direction.
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4. |
S'il est nécessaire de retirer le cylindre de serrure à clé (A), retirez-le
après avoir poussé la goupille de blocage avec la clé ACC.
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INSTALLATION |
1. |
Installez le cylindre de serrure de la clé.
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2. |
Installez l'avertissement de clé et le connecteur de l'immobilisateur.
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3. |
Installez l'interrupteur d'allumage.
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4. |
Installez les capots de la colonne de direction et le panneau inférieur
du tableau de bord.
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Témoin de régulateur de vitesse
Témoin CRUISE
Le témoin s'allume quand le régulateur automatique de vitesse est engagé.
Le témoin du régulateur au tableau de bord s’allume quand vous appuyez sur le
commutateur ON/OFF du régulateur sur le volant.
Le témoin s’éteint quand vous appuyez de nouveau sur le commutateu ...
Procédures de réparations
Dépose et pose
1.
Débranchez la borne négative de la batterie en premier, puis la borne
positive.
Couple de serrage
Borne (+) :
7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ 7,2 lb·ft)
Borne (-) (s ...