| Contrôle |











| DÉPOSE |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Enlevez le volant.
(Reportez-vous au groupe ST - "Arbre et colonne de direction".)
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| 3. |
Détachez les couvertures de protection supérieure (A) et inférieure
(B) après avoir enlevé la vis.
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| 4. |
Débranchez le connecteur (A). Déverrouillez l'interrupteur de l'essuie-glace
à l'aide d'un outil sans retirer le volant et le contact tournant.
Déposez l’interrupteur de l’essuie-glace et du lave-glace.
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| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Enlevez le volant.
(Reportez-vous au groupe ST - "Arbre et colonne de direction".)
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| 3. |
Déposez les garnitures supérieures et inférieures de la colonne de direction
après avoir démonté 3 vis.
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| 4. |
Vérifiez le ressort de l′horloge.
(Voir groupe RT - "Module de l'airbag")
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| 5. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur d'éclairage et le connecteur
de l'interrupteur d'essuie-glace et de lave-glace.
Déposez l'ensemble de l'interrupteur multifonctions (A) après avoir
desserré 2 vis de fixation.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Posez les interrupteurs multifonctions.
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| 2. |
Installez le ressort en spirale.
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| 3. |
Installez les capots supérieur et inférieur de la colonne de direction.
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| 4. |
Installez le volant de direction.
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Composants et emplacement des composantsRégulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de programmer le véhicule de façon à ce
qu'il maintienne une vitesse constante sans que vous ayez à garder le pied sur l'accélérateur.
Le régulateur est conçu pour fonctionner au-dessus de 40 km/h (25 mi/h) environ.
Si le régulateur de vitesse est l ...
Description et fonctionnement
Description
Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les
modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.
Les modifications de la chambre de combustion, du collecteur d′admission, de
l′arbre à came ...