La pression des pneus (y compris celle de la roue de secours) devrait être vérifiée quand les pneus sont froids. " Pneus froids " veut dire que le véhicule n'a pas été utilisé pendant au moins trois heures ou n'a pas roulé plus de 1,6 km (un mille).
Le maintien de la pression recommandée assure la meilleure qualité de roulement possible, la meilleure tenue de route et une usure minimale des pneus.
Voyez les pressions d'air recommandées pour les pneus sous " Pneus et jantes " à la section 8.

Toutes les spécifications (grandeurs et pressions) se trouvent sur une étiquette apposée sur le pilier central, du côté conducteur.
AVERTISSEMENT - Sous-gonflage des pneus
Gonfler les pneus selon les recommandations de ce manuel. S'ils sont trop sousgonflés (no kpa (10 psi) ou plus), ils peuvent se surchauffer, crever, se fissurer ou présenter autres défaillances qui peuvent causer la perte de la maîtrise et un accident. Le risque est encore plus élevé par temps chaud et quand vous roulez pendant de longues périodes à vitesse élevée.
Observez toujours les points suivants :
Pneus et jantes
Vérification de la pression de gonflageDescription et fonctionnement
RÉGULATION DE VITESSE
Le système de régulation de la vitesse est engagé par l'interrupteur principal
"ON/OFF" de régulation de vitesse situé sur la droite de la colonne de direction.
Le système est capable de commander la vitesse, la roue libre, l'accé ...
Rangements
Les rangements servent à ranger les menus articles.
Pour éviter le risque de vol, ne laissez pas d'objets de valeur dans les
rangements.
Gardez toujours le couvercle du rangement fermé quand vous conduisez. Ne
tentez pas de ranger un trop grand nombre d'articles, au point où le couve ...