| CONTRÔLE |
| 1. |
Mettre le contact.
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| 2. |
Faire fonctionner l'interrupteur de commande et mesurer la tension du
moteur de la soufflerie.
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| 3. |
Sélectionnez l′interrupteur de commande pour augmenter la tension jusqu'à
obtenir une vitesse élevée.
SPÉCIFICATION
*REFROIDISSEMENT AUTO: Vitesse auto (4,5 V~B+)
*CHAUFFAGE AUTO : Vitesse auto (4,5 V~B+)
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| 4. |
Si la tension mesurée n'est pas à la norme, remplacez le mosfet d’alimentation
par un reconnu et contrôlez son bon fonctionnement.
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| 5. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez le mosfet d’alimentation.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez le mofset de puissance (B)
une fois les vis de fixation desserrées.
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| 3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Résistance de soufflerie (MANUEL): Procédures de réparationsCondition pour le fonctionnement de l'ISG
Le système ISG fonctionne si les conditions suivantes existent :
- La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
- La portière du conducteur et le capot sont fermés.
- La pression du servofrein est adéquate.
- La charge de la batterie est adéquate.
- La température extérieure est ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[Pas le type ISG]
1. Plaquette d’isolation de la batterie
2. Batterie
3. Bac de la batterie
4. Support de fixation de la batterie
5. Ensemble de ECM & de support
...