| Schéma du circuit |


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N° |
Connecteur A (26 fiches) |
N° |
Connecteur B (16 fiches) |
N° |
Connecteur C (22 fiches) |
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1 |
VBAT_CHARGE |
1 |
C_CAN_B |
1 |
O_MASSE illumination_SSB |
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2 |
O_ESCL_MASSE |
2 |
C_CAN_H |
2 |
O_IMMO_IND |
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3 |
Alimentation MASSE 1 |
3 |
- |
3 |
O_DEL_SSB_OFF |
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4 |
A_ALL 1 |
4 |
L_Fusible de feu stop |
4 |
O_Alimentation_antenne_intérieure n°2 |
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5 |
O_Relais ALL 1 |
5 |
L/contacteur de frein |
5 |
O_Alimentation_antenne_intérieure n°1 |
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6 |
A_ACC |
6 |
O_Alimentation_antenne_IMMO |
6 |
- |
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7 |
A_ALL 2 |
7 |
O_Activation ESCL |
7 |
- |
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8 |
L_Interrupteur 2_SSB |
8 |
F_Vitesse de roue |
8 |
O_Alimentation_antenne_coffre/ O_Alimentation_antenne_intérieure n°3 |
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9 |
- |
9 |
L_Bouton de bascule conducteur CONDUCTEUR |
9 |
O_Alimentation_antenne_pare-chocs/ O_Alimentation_antenne_intérieur |
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10 |
- |
10 |
L_Déverrouillage ESCL |
10 |
O_Alimentation_antenne_côté_D |
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11 |
ESCL_COM |
11 |
O_Avertisseur sonore extérieur |
11 |
O_Alimentation_antenne_côté_G |
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12 |
B_CAN_H |
12 |
L_Position P/L_Interrupteur embrayage |
12 |
O_SSB_DEL_BLEU/ O_ALL_DEL_SSB |
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13 |
B_CAN_B |
13 |
L_Démarrage retour |
13 |
O_SSB_puissance d'éclairage |
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14 |
VBAT_CPU |
14 |
O_MASSE_antenne_IMMO |
14 |
O_IND_CLÉ SORTIE |
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15 |
O_ESCL_BAT |
15 |
LIGNE K DE DIAGNOSTIC |
15 |
O_MASSE antenne intérieure 2 |
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16 |
Alimentation MASSE 2 |
16 |
O_SSB_DEL_AMBRE/ O_ACC_DEL_SSB |
16 |
O_MASSE antenne intérieure 1 |
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17 |
O_Relais démarreur |
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17 |
O_RÉSERVE2_antenne_MASSE O_RÉSERVE2/ L_RÉSERVE2 |
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18 |
O_Relais ALL 2 |
18 |
O_RÉSERVE1_antenne_MASSE |
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19 |
O_Relais ACC |
19 |
O_MASSE_antenne_coffre/ O_MASSE_antenne_intérieure n°3 |
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20 |
- |
20 |
O_MASSE_antenne_pare-chocs/ O_MASSE_antenne_intérieure n°3 |
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21 |
L_Interrupteur_couvercle du coffre |
21 |
O_MASSE_antenne_côté_D |
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22 |
- |
22 |
O_MASSE_antenne_côté_G |
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23 |
F_RPM |
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24 |
COM EMS |
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25 |
L_Interrupteur 1_SSB |
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26 |
L_Bouton de bascule PASSAGER |
Composants et emplacement des composants
Procédures de réparationEssuie-glace du pare-brise
Ils fonctionnent comme suit quand la clé de contact se trouve en position ON
:
MIST: Pour un seul cycle, poussez le levier vers le haut et relâchez-le. Les
essuie-glace continueront de fonctionner si vous tenez le levier soulevé.
OFF : Les essuie-glace ne fonctionnent pas.
INT : Les essuie ...
Commande automatique
Le capteur de pluie situé sur 'lextrémité supérieure du pare-brise perçoit la
quantité de pluie qui tombe et contrôle les intervalles appropriés des cycles de
balayage. Plus il pleut, plus le balayage est rapide. Lorsque la pluie cesse, les
essuie-glace s'arrêtent.
Pour modifier la ...