| Activation du témoin d′avertissement |
| COMPORTEMENT DU TÉMOIN D′AVERTISSEMENT UNE FOIS QUE L′ALLUMAGE EST SUR ON |
| 1. |
Anomalie active ou le compteur de défaut historique dépasse ou est égal
à 10.
|
| 2. |
Le compteur de défaut historique ou normal est inférieur à 10.
|
| 3. |
Lors de l'ACTIVATION de l'interrupteur d'allumage pendant le mode de
codage variant (EOL), le témoin d'avertissement de l'airbag s'allume
à intervalle d'1 seconde jusqu'à la fin du codage.
Si le codage variant est terminé normalement, le témoin d'avertissement
de l'airbag s'allume pendant 6 secondes puis s'éteint. Sinon, le témoin
d'avertissement de l'airbag clignote en continu à intervalle d'1 seconde.
Lorsqu'il y a un défaut de courant dans le système d'airbag ou un défaut
interne SRSCM, le codage de variantes (EOL) ne peut pas être terminé.
Dans ce cas, effectuez la procédure de codage de variantes (EOL) à nouveau
après le dépistage des pannes avec GDS.
|
| 1. |
Perte d′alimentation de batterie au niveau du SRSCM : le voyant est
activé en continu.
|
| 2. |
Perte de tension de fonctionnement interne : le voyant est activé en
continu.
|
| 3. |
Perte du fonctionnement du microprocesseur : le voyant est activé en
continu.
|
| 4. |
SRSCM non connecté : le voyant est activé en continu.
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Information de sécurité générale et attention
Procédures de réparationsIntroduction
La trousse de réparation des pneus vous permet de vous déplacer advenant une
crevaison.
Comprenant un compresseur et un composé de scellage, la trousse scelle efficacement
la plupart des perforations dans un pneu de véhicule de tourisme causées par un
clou ou un objet semblable, et reg ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[Type général]
1. Garniture du toit
2. Pare-soleil
3. Retenue
4. Support de la poignée de maintien
COMPOSANTS
[Type toit ouvrant]
1. Garniture du toit
2. Par ...