Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement
à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air
d'admission et la vitesse du moteur.
Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le
signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone
et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur.
Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement
de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation
la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.
SPÉCIFICATION
PRESSION
(kPa (kgf/cm², psi))
Tension de sortie (V)
20,0 (0,20, 2,9)
0,79
46,7 (0,47, 6,77) ...
Autres materiaux:
Utiliser le bouton de verrouillage
Pour déverrouiller une porte, poussez le bouton de verrouillage (1) à la
position déverrouillée. La marque rouge (2) sera alors visible.
Pour verrouiller une porte, poussez le bouton de verrouillage (1) à la position
verrouillée. Si la porte est bien verrouillée, la marque rouge ...
Procédures de réparations
DÉPOSE
1.
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendre au moins 3 minutes
avant de commencer à travailler.
2.
Déposez la garniture du toit.
(Voir groupe carrosserie - "Intérieur")
...