Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Description
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon (TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, un Capteur de Position de l'Accélérateur (APS) est utilisé pour recevoir l'entrée conducteur. L'ECM utilise le signal APS pour calculer l'angle du papillon cible, la position du papillon est ajustée via la commande ECM du moteur ETC. Le signal TPS est utilisé pour fournir un retour à l'ECM en ce qui concerne la position du papillon. En utilisant l'ETC, la commande précise de la position du papillon est possible et le besoin de modules/câbles de commande de vitesse externes est éliminé.

1. Roulement sec
2. Moteur DC
3. Capteur Hall sans contact
4. Pignon
5. Aimant
6. Hall IC
7. Fourchette
8. Stator

DIAGRAMME SCHÉMATIQUE

Système ETC (contrôle du papillon électrique)
...

Recherche de pannes
Protection de sécurité lément Sécurité intégrée Moteur ETC Valve du papillon bloquée sur 7° TPS ...

Autres materiaux:

Description et fonctionnement
Description Le capteur de vitesse d'entrée (A) est une unité indispensable qui mesure le ratio de rotation de l'arbre d'entrée dans la boîte de vitesses et délivre les indications au TCM. Le capteur offre des données d'entrée critiques qui sont utilisà ...

Témoin de basse pression des pneus
Le témoin de basse pression des pneus s'allume pendant 3 secondes quand vous tournez la clé de contact sur " ON ". Si le témoin ne s'allume pas ou reste allumé pendant plus de 3 secondes après que vous ayez tourné la clé de contact sur " ON ", le système de surveillance de pression d ...

© 2016-2025 Kopyright www.krimanuel.net